金屬鍛造行業(yè)作為一個(gè)老牌的傳統(tǒng)加工行業(yè)，其在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用已然成為了一種主要的金屬加工手段。目前國(guó)外的各類(lèi)機(jī)械公司由于起步較早，對(duì)于這門(mén)技術(shù)的掌控程度也比較高，總部位于德國(guó)慕尼黑的專(zhuān)營(yíng)某汽車(chē)配件加工生產(chǎn)的一家跨國(guó)企業(yè)，在中國(guó)天津某工業(yè)園區(qū)設(shè)有專(zhuān)門(mén)的加工廠房。每年從中國(guó)國(guó)內(nèi)完成生產(chǎn)制造的汽車(chē)配件包括變速器、汽車(chē)玻璃等產(chǎn)品，除了西歐的本土市場(chǎng)，都遠(yuǎn)銷(xiāo)海內(nèi)外多達(dá)30個(gè)市場(chǎng)。

廠房在完成整個(gè)自動(dòng)化流程中，為完善運(yùn)行一套有100臺(tái)鍛造機(jī)器的廠房系統(tǒng)提供動(dòng)力的壓縮空氣系統(tǒng)，需要同時(shí)滿(mǎn)足純凈和足夠程度的壓力。并且要做好充足的節(jié)能控制，這對(duì)壓縮空氣系統(tǒng)本身提出了比較高的要求。

2017年5月，該跨國(guó)公司與德瑞亞上海壓縮機(jī)公司簽訂了一套空壓機(jī)方案的合同，方案內(nèi)容為由德瑞亞60bar螺桿機(jī)一臺(tái)+2臺(tái)DRC-40A+一臺(tái)備用的DRC-30A機(jī)器。在實(shí)際運(yùn)行的過(guò)程中，該公司的高層以及技術(shù)人員對(duì)于這套系統(tǒng)的運(yùn)行效果非常滿(mǎn)意。在2018年9月，這家公司做了一個(gè)運(yùn)營(yíng)成本的計(jì)算，德瑞亞這套節(jié)能系統(tǒng)節(jié)省的費(fèi)用開(kāi)支遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了他們的想象。

本公司是一支對(duì)創(chuàng)新充滿(mǎn)渴求的團(tuán)隊(duì)，在幸運(yùn)的時(shí)間遇到了同樣具備挑戰(zhàn)精神的德瑞亞團(tuán)隊(duì)。事實(shí)證明，即便是傳統(tǒng)行業(yè)，在配備高新的技術(shù)裝備以后也是具備極強(qiáng)的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的。選擇德瑞亞節(jié)能空壓機(jī)系統(tǒng)正是本公司一大明智的選擇。

文章來(lái)源：德瑞亞節(jié)能空壓機(jī)  http://m.clanyogis.com